发布日期：2024-07-13 06:28    点击次数：60

记者从广州港集团获悉，6月25日，南沙海外邮轮母港将迎来上海蓝梦海外邮轮股份有限公司旗下“蓝梦之歌”邮轮，开启广州南沙首航航路。这也预示着广州南沙海外邮轮母港起程进入倒计时。

南沙当作广州通往海洋的惟一通说念，地处粤港澳大湾区地舆几何中心，区位上风专有、计谋地位终点，先后被国度赋予斥地国度新区、广东自贸区最大片区和粤港澳全面调和示范区等要紧管事。依托“三区重叠”的政策上风，在广州邮轮产业发展中充分发扬“领头羊”作用。

稀奇据娇傲，南沙邮轮产业自2016年从零起步，邮轮旅游仅用1年本事跃居国内第三。2016年至2020年1月，南沙运营相差境邮轮418航次，管待相差境游客167.35万东说念主次，邮轮相差境游客边界教悔4年保合手天下第三，航路遮掩日本、越南、菲律宾、中国香港等12个邮轮旅游野心地，稳居中国邮轮产业“第一梯队”。

南沙海外邮轮母港岸线总长770米，建有1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位及建筑面积6万同样米的航站楼，同期斥地海外航运中心、海员之家等营业、办公配套智商，建筑面积共约36万同样米。自干预使用以来，南沙邮轮母港填补了广州邮轮产业在基础智商方面的空缺，带动邮轮旅游、船舶供应、铺张购物、闲散文娱等产业的发展，促进产城会通。连年，南沙区依托南沙邮轮母港、中船龙穴造船基地等要紧产业平台，打造“泛邮轮”全产业链，将邮轮经济打酿成为广州高质地发展的迫切引擎之一，为打造世界级铺张旅游野心地提供迫切支合手。

本年以来，广州南沙海外邮轮母港全力股东港口服务体系斥地，完善、进步港口张望智商设备及船埠硬件智商，有序股东船埠港池以及支航说念的沟通管事，为开港开航作念好各项准备管事。

6月25日，经过全面翻修及居品升级的“蓝梦之歌”邮轮，在完成上海北外滩首航后，将南下开启“广州南沙-越南下龙湾-广州南沙”的5天4晚旅程。

“蓝梦之歌”是南沙海外邮轮母港庄重运营迎来的首艘海外邮轮，全长202.85米，总吨位42289吨，领有609间致密客房，满载东说念主数1580 东说念主。记者从邮轮公司方面了解到，当今“蓝梦之歌”已庄重对外发布关系旅游居品，阐述房型，居品价钱从2799元/东说念主-13100元/东说念主不等。

本年以来，境外游客到中国旅游迎来多项政策利好。国度外侨措置局5月15日发布公告，做生意社交部、国度发展和篡改委员会、交通输送部、商务部、文化和旅游部、海关总署，并报国务院批准，国度外侨措置局决定在中国沿海扫数邮轮港口全面实践异邦旅游团乘坐邮轮入境免签政策。其中，乘坐邮轮并进程境内旅行社组织管待的异邦旅游团（2东说念主及以上），可从天津、辽宁大连、上海、江苏连云港、浙江温州和舟山、福建厦门、山东青岛、广东广州和深圳、广西北海、海南海口和三亚等13个城市的邮轮港口免办签证整团入境，旅游团需奴隶一邮轮前去下一港，直至本次邮轮出境，在中国境内停留不进步15天，行径范围为沿海省（自治区、直辖市）和北京市。

为支合手邮轮旅游发展，大连、连云港、温州、舟山、广州、深圳、北海等地的7个邮轮港口新增为中国过境免签政策适用港口，便捷合适中国过境免签政策条目的外籍游客乘坐邮轮过境。

跟着南沙邮轮母港再起程，南沙区也将迎来境外游客的到访。此前，皇家加勒比游轮集团高等副总裁、亚洲区主席刘淄楠博士深刻，集团在香港母港航路将要点围绕大湾区旅游资源伸开联动，将来也将推敲在南沙邮轮母港设点停泊。

南沙区商务局局长谢晓晖在接管记者采访时先容，现阶段，南沙已建成国内最大邮轮母港轮廓体，“这亦然南沙斥地海外铺张中心城区的一个窗口，进一步达成‘引进来’‘走出去’。”谢晓晖默示，南沙的特色在于“新”和“特”，“新”即引进最新的风光，“特”则是海外化特色，“将来邮轮将成为南沙铺张的迫切驱能源。”

南齐广州新闻部出品

采写：南齐记者 郑雨楠 钟丽婷 通信员 曹畅 林翘欧洲杯2024官网

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